VTRでブレーク恋野橋~ブレークのビードブレーカー
寒いとは言っても暖冬感はあります。
去年は寒かったですけどねぇ
自宅界隈では初雪もまだ降ってません。
◇◇◇
1月6日の日曜日。
VTRで朝のおさんぽに出かけました。
この日は西吉野のフルーツラインを通って
五條橋本方面へ。
今シーズンはスカッと冬晴れの日って少ないですよねぇ。
この日も曇りがち。
霜も降りてるので風景が白いです。
恋し野農道を走って橋本に抜けるのが
冬のおさんぽコース。
そういえば恋野橋が今通れないんだっけ...
様子を見に行きました。
うわ。
これ。
完全に折れ曲がってますね。
橋脚が土台から傾いてこうなったらしいですが、
これも台風の影響なんでしょうか。
結構雰囲気あるトラス橋だったので
こういう姿を目の当たりにすると少し悲しい。
隣に新しい橋を造っていますが、完成まではまだ1年以上かかるみたいです。
橋本の駅前を通って山麓ルートで五條。
そしていつもの久留野ルートです。
雲が厚くなってきたぶん、薄明光線がきれい。
そんな景色の中を駆け下っていくのが気持ちいいルート。
帰着は9時。
90kmぐらいかな。
◇◇◇
お昼までにTDMのタイヤ交換ができるかなー
もう1ツーぐらいは行けそうだけど。
交換できるタイミングで交換しておこうと思い立ったわけですが...
さすがのメッツラーZ8Mインタラクト
ビードをブレークしてやるつもりが
ビードブレーカーがブレークしました。
半端ねぇぜこの硬さ!
いやまぁね、寿命ですねこのビードブレーカー。
調べてみたら8年半使ってました。
そもそもこのビードブレーカーはスクーター用で12インチまでが使用範囲。
180幅にも使えてたけど、パイプで延長したりして無茶な使い方してました。
でもねー、コンパクトなのがイイんですよ。
普通サイズのは置き場がない。
ということで、タイヤ交換は途中断念でした。
無念にも元の状態に戻す。
まぁ、もう1ツーぐらいしておくか。
◇◇◇
夕方にチビの人と石舞台の方へおさんぽ
夕方は晴れました。
そのせいか、日が暮れると寒い。
明日香界隈では、ビニールハウスの明かりが煌々と灯るシーズンです。
イチゴの季節が始まるところ。
あと2ヶ月ほどガマンすれば春が来るんだなー
でも2ヶ月って長いなー
にほんブログ村
去年は寒かったですけどねぇ
自宅界隈では初雪もまだ降ってません。
◇◇◇
1月6日の日曜日。
VTRで朝のおさんぽに出かけました。
この日は西吉野のフルーツラインを通って
五條橋本方面へ。
今シーズンはスカッと冬晴れの日って少ないですよねぇ。
この日も曇りがち。
霜も降りてるので風景が白いです。
恋し野農道を走って橋本に抜けるのが
冬のおさんぽコース。
そういえば恋野橋が今通れないんだっけ...
様子を見に行きました。
うわ。
これ。
完全に折れ曲がってますね。
橋脚が土台から傾いてこうなったらしいですが、
これも台風の影響なんでしょうか。
結構雰囲気あるトラス橋だったので
こういう姿を目の当たりにすると少し悲しい。
隣に新しい橋を造っていますが、完成まではまだ1年以上かかるみたいです。
橋本の駅前を通って山麓ルートで五條。
そしていつもの久留野ルートです。
雲が厚くなってきたぶん、薄明光線がきれい。
そんな景色の中を駆け下っていくのが気持ちいいルート。
帰着は9時。
90kmぐらいかな。
◇◇◇
お昼までにTDMのタイヤ交換ができるかなー
もう1ツーぐらいは行けそうだけど。
交換できるタイミングで交換しておこうと思い立ったわけですが...
さすがのメッツラーZ8Mインタラクト
ビードをブレークしてやるつもりが
ビードブレーカーがブレークしました。
半端ねぇぜこの硬さ!
いやまぁね、寿命ですねこのビードブレーカー。
調べてみたら8年半使ってました。
そもそもこのビードブレーカーはスクーター用で12インチまでが使用範囲。
180幅にも使えてたけど、パイプで延長したりして無茶な使い方してました。
でもねー、コンパクトなのがイイんですよ。
普通サイズのは置き場がない。
ということで、タイヤ交換は途中断念でした。
無念にも元の状態に戻す。
まぁ、もう1ツーぐらいしておくか。
◇◇◇
夕方にチビの人と石舞台の方へおさんぽ
夕方は晴れました。
そのせいか、日が暮れると寒い。
明日香界隈では、ビニールハウスの明かりが煌々と灯るシーズンです。
イチゴの季節が始まるところ。
あと2ヶ月ほどガマンすれば春が来るんだなー
でも2ヶ月って長いなー
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