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VTRでブレーク恋野橋~ブレークのビードブレーカー

寒いとは言っても暖冬感はあります。
去年は寒かったですけどねぇ
自宅界隈では初雪もまだ降ってません。


◇◇◇


1月6日の日曜日。
VTRで朝のおさんぽに出かけました。

XR_DSC01069.jpg

この日は西吉野のフルーツラインを通って
五條橋本方面へ。

今シーズンはスカッと冬晴れの日って少ないですよねぇ。

XR_DSC01073.jpg

この日も曇りがち。
霜も降りてるので風景が白いです。

恋し野農道を走って橋本に抜けるのが
冬のおさんぽコース。

そういえば恋野橋が今通れないんだっけ...

様子を見に行きました。

XR_DSC01083.jpg

うわ。
これ。

XR_DSC01079.jpg

完全に折れ曲がってますね。

橋脚が土台から傾いてこうなったらしいですが、
これも台風の影響なんでしょうか。

結構雰囲気あるトラス橋だったので
こういう姿を目の当たりにすると少し悲しい。

隣に新しい橋を造っていますが、完成まではまだ1年以上かかるみたいです。

橋本の駅前を通って山麓ルートで五條。
そしていつもの久留野ルートです。

XR_DSC01088.jpg

雲が厚くなってきたぶん、薄明光線がきれい。
そんな景色の中を駆け下っていくのが気持ちいいルート。

帰着は9時。
90kmぐらいかな。


◇◇◇


お昼までにTDMのタイヤ交換ができるかなー

XR_DSC01094.jpg

もう1ツーぐらいは行けそうだけど。
交換できるタイミングで交換しておこうと思い立ったわけですが...

さすがのメッツラーZ8Mインタラクト

XR_DSC01095.jpg

ビードをブレークしてやるつもりが
ビードブレーカーがブレークしました。

半端ねぇぜこの硬さ!

いやまぁね、寿命ですねこのビードブレーカー。

XR_DSC01096.jpg

調べてみたら8年半使ってました。

そもそもこのビードブレーカーはスクーター用で12インチまでが使用範囲。
180幅にも使えてたけど、パイプで延長したりして無茶な使い方してました。

でもねー、コンパクトなのがイイんですよ。
普通サイズのは置き場がない。

ということで、タイヤ交換は途中断念でした。
無念にも元の状態に戻す。

まぁ、もう1ツーぐらいしておくか。


◇◇◇


夕方にチビの人と石舞台の方へおさんぽ

XR_DSC01114.jpg

夕方は晴れました。
そのせいか、日が暮れると寒い。

XR_DSC01126.jpg

明日香界隈では、ビニールハウスの明かりが煌々と灯るシーズンです。
イチゴの季節が始まるところ。

あと2ヶ月ほどガマンすれば春が来るんだなー
でも2ヶ月って長いなー


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