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越えれるよ湯谷峠&仁柿峠 そして もちもちババスイーツ

週明けから課題山盛り
相手すんの疲れたよパトラッシュ

グチりたくもなるぜよ
(土佐弁?)


◇◇◇


1月19日の土曜日。
TDMで朝ツーに行ってきました。

出発は6時45分。
ほんの少しずつですが、
明るくなる時間が早くなってきてます。

今日は東へ。
大宇陀が一番冷えました。
マイナス3.3℃

でも路面はぜーんぜん大丈夫です。

高見峠を越えてサンライズ。

XR_DSC01267.jpg

いいお天気なので東に走るのは眩しい。

というか、今のこの時期の早朝に何の問題もなく高見峠を越えられるのって
ものすごく暖冬ってことですね。
今シーズンは御船の滝もまったく凍ってなさそう。

山の向うに見える三峰山。

XR_DSC01273.jpg

薄っすら白いだけです。

まぁ朝ライダーにとって暖冬は有り難いことなんですが。
こういうのはみんな異常気象とは叫ばない。
(不都合がないせいか)

422号線に入ります。
というか、今日はココがメインの目的地。

台風21号でここも長らく通行止めが続いていました。
それがようやく先日解除。
記念に思わず湯谷峠越えがしたくなったんです。

XR_DSC01277.jpg

いやー、なんか久しぶりに走るとイイですね。
ショートカットだけで走るようなルートですが、
ローカルな峠越えルートとしても楽しい峠越えだということを再認識。

県道30に入ると宮川は相変わらず綺麗な青色しています。
夏は緑色が濃いけど、冬は青色が濃い。

おおだいの道の駅に立ち寄ります。

XR_DSC01279.jpg

ここは8時から開いてるので朝ライダーには利用価値あり。
俺のモン亀はまだ開いてません。

ひさしぶりにおみやげババスイーツを購入。

少し南下して、県道38の七保峠越えをします。
峠を越えたあたりで...

XR_DSC01286.jpg

ハッとするこの色彩

わおう、梅が咲いてるー

XR_DSC01283.jpg

近い!
春は近い!

ときめいちゃうぜーこのやろう
いいもの見れた。

県道38で七保大橋を渡って、42号線。
コケコッコの脇を通って県道702を走ります。

丹生大師の山門は工事中

XR_DSC01288.jpg

工事中というか、解体中みたいで
中にその姿はありません。

県道700から166号線へ。
そして仁柿峠越えです。
この仁柿峠も台風21号から長く通行止でした。

美杉で放水タイム

XR_DSC01290.jpg

ココの道の駅の駐車場はいつもガラーンとしています。
それが魅力なんですが、ちょっと心配してしまう。
(とはいえ何も買わない)

166号線で帰路につきます。
帰路になるとすれ違うライダーもちらほら。
いいお天気だし気温も良さげだし。

帰着は11時前。
走行距離は205kmでした。


◇◇◇


さて、おみやげの「和菓子」
名前が「和菓子」です。

XR_DSC01297.jpg

飼いネコに「ネコ」って呼びかけてる感じ。
名前付けてあげてほしいけど、それがババスイーツクオリティ。

真っ黒でよく分かりませんが、黒糖蒸しパンに
小豆をトッピングしてあります。

XR_DSC01341.jpg

これがねぇ、美味しかった!
蒸しパンだけど、米粉なのか もっちもち。
そしてスゴイボリューム感。

ひさびさに新しいババスイーツに出会えました。
何気に充実してるなー道の駅おおだい。


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SCCOR輪切り報告~諦めは早い方が諦めがつく

去年TDMでトラブったSCCOR(スタータサーキットカットオフリレー)。
今更ですが、どうなっているのか輪切りにしてみました。

XR_DSC00462.jpg

中は空洞。
樹脂で満たされてるのかと思ったら。

回路も非常に単純。
ダイオードとオムロンのパワーリレーが入ってるだけ。
コネクタが一番高そう。

レジスト面側。

XR_DSC00463.jpg

パターンがちぢれて断線していました。
その先のダイオードが破損。

この程度だと直せそう。
というか作れそう。


◇◇◇


1月14日の月曜祝日。
成人の日ですね。

ワタシは昔から形式ばったのが苦手なので成人式にも出なかったんですが、
親にとって節目の儀式でもあるんでしょうか。
今思うと、親に見てもらうべきものだったのかなぁと。

今日はTDMで7時前に出ます。

XR_DSC01225.jpg

お天気も良くなりそうだし、
高見峠越えてやるぜーって走り始めたんですが...

むむ

XR_DSC01226.jpg

早々に白い道に遭遇。
序盤でこれだと山はコワいと、ここで諦めます。
諦めが早いほど諦めがつく。

ルート変更。
おさんぽコースにします。

久留野ルート

XR_DSC01231.jpg

いいお天気だー

とりあえずUターンして、いつもの方向でも写真を撮っておく。

XR_DSC01238.jpg

惜しいなー
霜さえ降りなければ。

いつもと逆回りに恋し野農道のコースを走ります。
あんまり逆回りってしてなかったのでちょっと新鮮。

三角点公園で朝ごパンを食べます。

XR_DSC01241.jpg

朝ラーは用意してませんでした。
走る気満々だったので。

XR_DSC01247.jpg

まぁ、今日は早めに切り上げて
タイヤ交換することにしました。

帰着は9時過ぎ。
82kmのおさんぽ。


◇◇◇


帰ってからTDMのリヤタイヤの交換。
新しいビードブレーカーを使う時です。

XR_DSC01140.jpg

結局同じようなアストロの12インチまでのをチョイス。
我が家のような一般家屋の場合は収納の有利さが最優先になります。

ちなみに青い部分は先代より受け継いだスタビライザー。

しかし新ビードブレーカーをもってしてもメッツラZ8Mは手強かった。
硬すぎてリムプロテクターまでもやられる。

XR_DSC01253.jpg

とにかく潰れない。
かなり格闘の上、やっとのことで陥落。

ライフは6247kmでした。
ココまで硬いのにその旨味は感じないなぁ。

もう2度と手組したくないタイヤですが、
実はもう1セット買ってあるんだよねー。
むはー

で、新しいのはフロントと同じエンジェルGTです。

XR_DSC01260.jpg

18セット目。

実はこれ履かせるのも大変でした。
Z8Mほどじゃないけど硬かった。
やっぱり気温の影響も大きいよねぇ。

タイヤウォーマーがあればいいのかな...


◇◇◇


いいお天気だったので、お昼からは
久しぶりに五條のトランポ公園へ。

XR_DSC01255.jpg

沢山の子供たちでごった返してました。
いい気候の休日。
みんな考えることは同じだね。


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ミニよんレースに参加しつつ とんど @doragon-gp

先日通勤アドレスのオイルポンプを掃除した話をチョコっとしたんですが、
スロットルが劇的に軽くなって通勤が快適になりました。
というか、数馬力パワーアップした感じ。

で、人間の感覚なんてそんなもんだよねーって思った次第です。
(根が懐疑的)


◇◇◇


1月13日の日曜日。
快晴予報だし、サンライズ目的のおさんぽでもしようと思ってたんですが、
ふたを開けると どんより曇り空だったので止めておきました。
寒いし(笑)

で、この日はまた橿原万葉ホールのところで、
doragon-gp(ミニ四駆のレース)が開催されるので参加してきました。

いやー、ここ半年は観賞用でしか接してないんですけどねミニ四駆なんて。

まずはワイルドミニ四駆のクラス。

XR_DSC01156.jpg

前回は瞬殺だったので、気合いを入れてます。
(前回のマスィンと何ら変わりませんが)

予選といってもかなりゆるーいクラスです。
ワタシが唯一 二上山を攻略できたようで、TQ

そして上位3名で行う決勝は、壁ドンで即終了でした。

でも2位!

XR_DSC01164.jpg

やたっ!
雪辱を晴らした。
ゆるいレース楽しい!


◇◇◇


次の参加クラスまで時間があるので、
いったん帰宅します。

この日は自治会の とんど

XR_DSC01173.jpg

方々で煙が上がっていたので
この日がとんどのところ多かったみたいですね。

家族みんなでお振る舞いの おぜんざいを頂きながら

XR_DSC01176.jpg

いやー、レース中だとは思えない。

その後、お昼ご飯を頂いて、チョコっとグリ蔵の手入れとかしつつ...

ふたたび舞い戻りました。

XR_DSC01183.jpg

本コースのメインレース。
ん?
あの奥にあるレーン...

なにこれ!

XR_DSC01181.jpg

珍百景やん!
90度バンクて!
こんなの走れんの?

練習走行ではもう全然ダメでした。
バンク手前でブレーキかかって登れず。

ノーブレーキにした予選1周目は内側は登れるけど、バンク外側は落ちます。
イケそうな気がしない。

とにかく軽く速くしないとダメそうです。
マスダンパーを外したりギヤ比をハイギヤにしていきますが..
90度バンクで落ちる。

結局みんな苦戦でなかなか決勝トーナメント枠18台が埋まりません。

6巡目。
ギヤを一番ハイギヤにしてマスダンパーをヘビーの一個だけにした状態で
やっと完走できました。
でも2着で予選1勝目ならず。

で、7巡目で1勝、8巡目で2勝してラスト1枠に滑り込みました。
もうね、この時点でやりきった感。

決勝トーナメントでは電池がタレてるのもあって敗退。
まぁ、もともと遅いので。

でも楽しかった!
あの難コースを完走できた瞬間が爽快でした。

XR_DSC01262.jpg

ワイルドクラス2位だったし、出来過ぎだったかなー


◇◇◇


日暮れ時間から多(おお)神社に行ってきました。

この紙袋の灯篭がイイんですよ。

XR_DSC01188.jpg

油て

チビの人の灯篭も出してもらっているのでその確認。
いつものごとくチビの人は興味ないみたいですが。

去年は見れなかった とんど を見ます。

松明が集落を練り歩いてきて...
点火

おおー

XR_DSC01205.jpg

夜見る炎はイイですねぇ。

業火

XR_DSC01212.jpg

龍のようにうねる。
畏怖感に心奪われそう。

昔の人はテンション上がったでしょうねぇ。


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GRISOで朝駆け~アドレスのドラレコ画質

小春日和が続きます。
でもそのぶん朝が寒いのよ。


◇◇◇


1月12日の土曜日。
この日は曇り予報です。

グリ蔵を稼働。

XR_DSC01131.jpg

大宇陀で0℃ぐらいです。
曇っているのでさほど冷え込まず。
路面にも霜は降りてません。

そして龍穴神社

XR_DSC01132.jpg

お参りは今年すでに3回目かな?
今年も足しげく通わせていただく予定です。

まだ飾ってありました門松。

XR_DSC01135.jpg

こういうのって とんど で燃やすんだよね?

室生ラインからやまなみロード。
完全ドライで気負いせず走れます。

今日は小倉から針まで名阪国道のショートコース。
若干雨?って感じの雨粒がシールドに当たります。

幸い帰着までは降られず。
9時過ぎ帰着で100kmのおさんぽでした。


◇◇◇


お昼前から雨がしびしびと降り出します。

家族でかつらぎの道の駅までランチへ。
出来た当初は混み混みで近寄りがたかったんですが、
もうそろそろ空いてる頃かなーと。
雨だし。

でも、意外にも混んでました。
駐車場待ち。
(10分ほどで入れましたが)

フードコートっぽいのでランチはいろいろ選べるし気軽な感じです。
持ち込みも良さそう。

産直のいちごに惹かれます。

XR_DSC01143.jpg

惹かれたんですが...

白いいちごが“ホントの毛穴”みたいって思っちゃうと、
それ以降ちょっとキモい。

ココの道の駅には、子供が少し遊べる屋内スペースがあります。
雨の日過ごすにはイイところ。


◇◇◇


帰宅後、通勤アドレスのバッテリー交換をしました。

XR_DSC01149.jpg

台湾ユアサから台湾ユアサ。
4年ぶりの交換です。

寒くなってからセル始動できなくなってしばらく経過。
キックで掛かるからエエやんって思ってましたが、
いい加減交換しました。

まぁ4年持てば十分だよね。

◇◇◇

そして先日取り付けた安ものドラレコ
記録された画像を見て???
見覚えのないところを走ってる?

って思ったんですが、よく見ると鏡像。
設定を見ても鏡像を解除する方法がない。

リヤカメラはそのまま(正像)。
フロントカメラが鏡像。

よくよく調べると、どうもリヤは鏡像固定のカメラの様です。
ということは、カメラが前後あべこべ。

ぐへー、また配線し直さないかんのかー

で、配線し直しました。

XR_DSC01150.jpg

めんどくさー

ついでに泥ダンゴの状態になってるオイルポンプ回りをお掃除。
オイルポンプケーブルの動きがすごく悪いことに気づきました。

最近スロットルがやたら重かったんですが、
これが原因だったみたい。

カメラを前後入れ替えました。

XR_DSC01154.jpg

こっちの方が広角で高解像度なカメラみたいなんですが...

画質はヤバいレベル。

XR_20190114202027725.jpg

広角はイイとして非常に粗いです。
白とびも激しい。 

ナンバープレートの文字なんて絶対判読できません。
安物とはいえここまでとはねー。

まぁ状況記録程度にはこれでイイのかな。
イイということにしておこう。


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VTRでブレーク恋野橋~ブレークのビードブレーカー

寒いとは言っても暖冬感はあります。
去年は寒かったですけどねぇ
自宅界隈では初雪もまだ降ってません。


◇◇◇


1月6日の日曜日。
VTRで朝のおさんぽに出かけました。

XR_DSC01069.jpg

この日は西吉野のフルーツラインを通って
五條橋本方面へ。

今シーズンはスカッと冬晴れの日って少ないですよねぇ。

XR_DSC01073.jpg

この日も曇りがち。
霜も降りてるので風景が白いです。

恋し野農道を走って橋本に抜けるのが
冬のおさんぽコース。

そういえば恋野橋が今通れないんだっけ...

様子を見に行きました。

XR_DSC01083.jpg

うわ。
これ。

XR_DSC01079.jpg

完全に折れ曲がってますね。

橋脚が土台から傾いてこうなったらしいですが、
これも台風の影響なんでしょうか。

結構雰囲気あるトラス橋だったので
こういう姿を目の当たりにすると少し悲しい。

隣に新しい橋を造っていますが、完成まではまだ1年以上かかるみたいです。

橋本の駅前を通って山麓ルートで五條。
そしていつもの久留野ルートです。

XR_DSC01088.jpg

雲が厚くなってきたぶん、薄明光線がきれい。
そんな景色の中を駆け下っていくのが気持ちいいルート。

帰着は9時。
90kmぐらいかな。


◇◇◇


お昼までにTDMのタイヤ交換ができるかなー

XR_DSC01094.jpg

もう1ツーぐらいは行けそうだけど。
交換できるタイミングで交換しておこうと思い立ったわけですが...

さすがのメッツラーZ8Mインタラクト

XR_DSC01095.jpg

ビードをブレークしてやるつもりが
ビードブレーカーがブレークしました。

半端ねぇぜこの硬さ!

いやまぁね、寿命ですねこのビードブレーカー。

XR_DSC01096.jpg

調べてみたら8年半使ってました。

そもそもこのビードブレーカーはスクーター用で12インチまでが使用範囲。
180幅にも使えてたけど、パイプで延長したりして無茶な使い方してました。

でもねー、コンパクトなのがイイんですよ。
普通サイズのは置き場がない。

ということで、タイヤ交換は途中断念でした。
無念にも元の状態に戻す。

まぁ、もう1ツーぐらいしておくか。


◇◇◇


夕方にチビの人と石舞台の方へおさんぽ

XR_DSC01114.jpg

夕方は晴れました。
そのせいか、日が暮れると寒い。

XR_DSC01126.jpg

明日香界隈では、ビニールハウスの明かりが煌々と灯るシーズンです。
イチゴの季節が始まるところ。

あと2ヶ月ほどガマンすれば春が来るんだなー
でも2ヶ月って長いなー


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